Отзывы: Наличие собственного автодрома в Екатеринбурге

Решил пересесть за руль после нескольких неудачных попыток в других школах. Здесь всё по-честному: короткие сроки, адекватная цена, теория онлайн. Практика по времени удобно, инструкторы внимательные. Чувствую, что наконец-то движусь в правильном направлении!

Не хочется писать обычных и банальных слов благодарности, поэтому я просто расскажу о моем обучении.
У меня было огромная мечта: получить вод.удостовение и чувствовать себя уверенно за рулём. Но гора страхов, была помехой. Я знаю, как отзывы важны при выборе места обучения. Сама начинала именно с этого.
Я выбрала автошколу "Экстрим". Теорию я учила дистанционно, поэтому ничего сказать об этом не могу. Удобно, просто и доступно. А вот на практических занятиях мне хотелось бы рассказать подробнее, точнее о моем инструкторе. Ведь именно от этого человека зависит, каким будет твой путь.

С первого дня знакомства с моим инструктором, Дьячук Сергеем Владимировичем, я поняла, что учусь у Профессионала. Да, именно с большой буквы). Он, обучил меня с 0 до полной готовности одной сесть за руль и спокойно ездить в условиях и города, и трассы. Проработал со мной каждый страх, каждое моё сомнение, каждое "а если..." , "А как?", " А почему?". Терпеливо объясняя раз за разом, что мне нужно делать в той или иной ситуации. Не всё получалось сразу, но вместо критики и ора (знаю, что многие с этим сталкиваются), я получала моральную поддержку и советы. Сергей разбирал со мной ошибки, и все ситуации на дороге после каждого занятия. Имея возможность задать и уточнить любой вопрос (даже самый глупый и тупой) я ходила на вождение с удовольствием. Занятий на автодроме не было, но с учётом что всё теперь сдается в городе, это даже плюс: отрабатывается всё до автоматизма. Так же большой плюс, что занятия проходят по индивидуальному графику, без отмен и переносов. Инструктор всегда с тобой на связи, а на занятиях ухоженная и исправная машина (Volkswagen Polo, 802).
Я не с первого раза сдала экзамен (город), но поддержка наставника и вера в меня, не позволили опустить руки и сдаться, сказав что это не моё. В итоге всё получилось. Я услышала заветное: "Экзамен сдан успешно!" И получила водительское удостоверение. Обучалась в автошколе "Экстрим" Техническая,67. Категория B-механика.
Если ты хочешь, действительно, научиться управлять автомобилем и чувствовать себя на дорогах уверенно, а не просто получить корочки - иди к Сергею Владимировичу. Он замечательный инструктор.

Всех приветствую. Сразу скажу, что отзыв будет информативный и большой. Тот, кто смотрит лишь только оценку, не читая отзыв, может уже пропустить мой отзыв.
Рекомендуется к прочтению лиц, которые ПЛАНИРУЮТ ИМЕННО В ЭТОМ ФИЛИАЛЕ ПОДПИСАТЬ ДОГОВОР НА ОБУЧЕНИЕ!

------------------Ознакомление и подписание договора.------------------
Пришел в филиал, встретила привлекательная девушка, которая начнет лезть вам на уши и улыбаться (завлечь к себе в филиал), но я же пришел не за красивыми глазками, а за обучением. Перед тем как подписать договор, я подготовил вопросы, касающиеся обучения, автопарка, автодрома и пр., а самое главное - ГИБДД, спросил насчёт того, как нам нужно будет добираться и т.д. Вроде, мне ответили, что на сдачу теории нас будут сопровождать - шиш). Пришел я не один (к сведению), уселись и начал читать договор (думаю и надеюсь, что большинство так и делает), прочёл и готов принять их условия.
- Я, конечно, не юрист, но
"2. ПРАВА И ОБЯЗАННОСТИ СТОРОН.
2.1. «Исполнитель» обязуется:
2.1.1. Оказать услуги по обучению «Обучающегося» в соответствии с настоящим Договором и нормами действующего законодательства РФ и подзаконными актами, учебными планами и программами профессиональной. переподготовки, подготовки, повышения квалификации",
т.е. мы должны получить полное образование и "Квалифицированный водитель".
- "4. Порядок изменения и расторжения договора.
4.1. Условия, на которых заключен настоящий Договор, могут быть изменены либо по соглашению сторон, либо в соответствии с действующим законодательством РФ", т.е. какие-либо изменения в договоре должны согласовываться со мною?
Едем дальше.
------------------Обучение (первые 3 месяца - теория)------------------
Начнём с того, что обучение стоит 27900р. ("B", механика) + 2200р. медкомиссия + 800р.,книги (см. приложение) + 2000 р. на первичную сдачу ГИБДД (т.е. чтобы пойти сдавать теорию и практику в ГИБДД), кстати, ПДД 2023 (300р, если не дороже стоила на момент покупки и, откровенно говоря, ПДД за 2022 и 2023 - нет отличий, кроме цены) + 3000 за пересдачу (практики как минимум, теорию сдал с 1го раза). На этом пока всё. Итог: 32900 / 35900р. (без пересдачи / с пересдачей)
Про теорию в автошколе говорить нечего, т.к. преподаватель очень хорошо преподносит материал. Возник вопрос? Задай. Что-то не понял? Спроси и получи ответ.
Так-с... ах, сначала вы изучаете ВСЮ теорию, пишите внутренний экзамен, который НЕ ВНУТРЕННИЙ ЭКЗАМЕН, ПОТОМУ ЧТО ЗА ВАМИ НЕ СЛЕДЯТ, СПИСЫВАЙ КАК ХОЧЕШЬ, А ПОТОМ АДМИН (человек, с которым ты подписываешь договор) ГОВОРИТ: А У НАС ТУТ НЕКОТОРЫЕ ЛЮДИ ХОРОШО СДАЛИ ВНУТРЕННИЙ, А В ГАИ НЕ СДАЛИ, ПОЭТОМУ Я БУДУ СЛЕДИТЬ ЗА ВАМИ. Что в итоге? Прошло 3 мес. и за нами НИКТО НЕ СЛЕДИЛ. Просто-напросто админ взял и ушел, остался лишь преподаватель теории. За это -респект.
Итог: 1. за вами никто не следит на проверочных работах по пройденной теме. 2. хороший преподаватель теории
------------------Обучение (практика)------------------
МОЁ САМОЕ ЛЮБИМОЕ.
Окунаемся в 26.08.2022 (пятница).
Достался мне преподаватель Дмитрий (не лысый) , который должен был обзвонить своих курсантов, в том числе и я). Значит, наступает понедельник, а т.к. я нетерпеливый, то решил подождать до 4х часов , думая, что со мной свяжется инструктор, что в итоге? Правильно, он перезвонит во вторник (30). А что дальше? (См. 3 приложение) Он сам мне набрал? Нет. Мне пришлось самому звонить. Какой следует итог? Инструктор безответственный.
Началось вождение. Начались опаздывания, который занимают как минимум 5 минут. Т.е. назначено время в 12, инструктор приедет 12:00 - 12:12 (и я сейчас не шучу), катаетесь 2ч, инструктор закончит с вами вождение 13:30-13:55 (за полчаса это единственный случай, мол, он не знает что уже со мной делать, ведь я всё делаю правильно, но экзамен в ГАИ не могу сдать -> об этом дальше) + между 12:50 и 13:10 вы остановитесь покурить минут на 5-10, так сказать, отдохнуть. Это первое.
Второе. Мне переносили занятие раза 2 точно. Было и такое, что за 10 минут перед занятием.
Третье. Вы должны откатать 56ч, но это опустим, вы получается должны будете откатать 15 занятий = автодром + город. Из них 5 можете вычеркивать и остается 10 занятий на всё ознакомление с т/с, изучить парковки и пр. Но у меня получилось так: занятия переносили не раз, в итоге я откатал 9, но расписался за все, ведь их "имеют", но все мы люди.
Четвертое. Личной мой инструктор - безответственный и не требовательный, но добрый, поддерживает в трудную минуту, а также помогает в самый неприятный и непонятный для курсанта момент. Другой (по существу и слухам) - почти что ответственный (спрашивает про знаки и пр.), но не очень то и добрый :). К чему это привело? К не сдачам в ГАИ. Зададитесь вопросом: почему, ведь это нужно вам сдать ГИБДД и получить в/у? Но, мне кажется, что инструктор - человек, который должен передать собственный опыт курсанту, а также постепенно начинать трепетно относиться к его действиям на дороге (начиная с 3-5 занятия). Увы, у меня такого не было. Опыт передал? Да. Был трепетным? Нет.
Сейчас всем тем, кто читает данный отзыв, покажется, что я настроен против инструкторов, но это частично так. Это всё потому, что когда я вторично сдавал вождение, то сидел в автомобиле на подвозе и был совсем иной инструктор и был требовательным, говорил нам, что лучше не стоит делать и пр. Из этой же автошколы, только иной филиал (не знаю какой), но респект таким инструкторам, потому что когда только садишься к таким, то чувствуется облегчение и поддержка. От наших же инструкторов ничего подобного вы не дождетесь. Опять же - не поливаю сверху донизу инструкторов, я лишь выражаю собственное мнение, которое может показаться для кого-то информативным, а для кого-то вовсе пустословным и не примет ничего всерьёз. Дело ваше) Я делюсь собственным опытом)))
Кстати, никакого внутреннего экзамена можете не ждать.
------------------ГАИ (ГИБДД - теория и практика)------------------
Теория: никто нас не сопровождал, сдал с 1го раза
Практика: ждешь 5 часов, чтобы не сдать за 1 минуту. Поподробнее.
Моя первая не сдача была глупа) Но не суть, перейдем к деньгам, потому что это сокровище жизни. Значит, не сдав с 1го раза будешь готовы выложить 6к, вместо 3к) Почему? "У нас ввелось новое правило: покупая пересдачу в ГАИ, вы должны также взять доп. занятие у инструктора за 3 тысячи, только тогда мы вас допустим к экзамену". Собственного говоря, с этого момента у меня сгорело, т.к. о таком не было заявлено и прошу вспомнить п. 4.1 (я не юрист, но лишь могу опираться на данный пункт), ничего и ни с кем не было оговорено новое правило также не было предоставлено (лишь в устной форме). Не сдашь со 2го, вновь +6к им в копилочку положи. И знаете - обидно, ведь у нас на 2ой пересдаче люди откатались всего за 5 минут (4 человека). Т.е. понимаете, что насколько это обидно потерять 6 тысяч за 1мин, да и то меньше.

------------------ИТОГИ------------------
1. Платишь за доп. услуги (медкомиссия + учебники). Слава богу, что за бензин не нужно платить.
2. Внутренний экзамен по теории можете списать. По практике его вовсе нет (лично у меня).
3. Скрытые доп. платежи: 3тыс. доплати инструктору.
4. Вождение 10 занятий, вместо 15, хехех
5. В ГИБДД стоишь и ждешь человека, который пригласит тебя на теорию
6. Инструктор (мой) попался безответственный, но и со своими плюсами, которые некстати.

Здравствуйте! Пишу отзыв об автошколе «Пегас Авто»
Узнав о множестве автошкол в моём районе, я понял, что у автошколы «Пегас Авто» плюсов больше, чем у других. Основными плюсами стали: приемлемая цена, хороший автопарк и срок обучения. Позвонил, записался и пришёл на собрание, на котором присутствовал сам Директор автошколы «Пегас Авто». Он ответил на все заданные вопросы! Настало время теоретических занятий. Вел их у нас Юрий Леонидович- приятный мужчина. Занятия проходили достаточно интересно! Нам включали видео, объясняли на специальной доске с машинками и светофорами. В общем, сделали так, что бы даже чайник понял!!! Началась практика. Моим инструктором был Сергей на «Опеле», очень позитивный, опытный, терпеливый преподаватель практики, а самое главное, что он всегда вас поддержит и объяснит, почему у тебя не удалось выполнить упражнение! Итог: все экзамены сданы!!!

Проходила обучение в Свердловской автошколе в филиале на Белореченской с августа по ноябрь. Все обучение заняло ровно три месяца, но экзамены сдавала потом еще до конца декабря.

Вывод в целом: автошколой довольна, есть нюансы, но в целом все хорошо. Подробнее далее.

1. Теоретическая часть.
Теоретическую часть я проходила полностью онлайн - в автошколу нужно были прийти только на внутришкольный теоретический экзамен (нужно решить 4 билета без ошибок).
Планировала именно такой формат обучения и не пожалела, так как походы на очные уроки заняли бы больше времени (а это драгоценное вечернее время).
Онлайн кабинет достаточно удобный, уроки подробные и достаточные. Установлена защита для хитрых - уроки можно смотреть только друг за другом, посмотреть урок из середины, не пройдя все предыдущие не получится.
После каждого урока тест из экзаменационных билетов - соответственно во время обучения сразу нарешивались билеты.
Также есть функция прорешивания отдельно билетов и пробных экзаменов.
Теоретический курс идет два месяца вне зависимости от того офлайн или онлайн.

2. Практическая часть.
Училась на машине с АКПП, рено логан - машина достаточно свежая, приятно было ездить.
Инструктор Алексей Анатольевич Ануфриев - замечательный! За 15 занятий (именно столько предусмотрено для АКПП) изучили все маневры, проехали много учебных маршрутов. Все подробно объясняет (главное задавать побольше вопросов и просить проехать что-то повторно, если непонятно). Также обязательно расскажет нюансы при сдаче экзамена (где лучше остановиться, развернуться и т.д.).
Практической частью полностью довольна.
По времени занятий почти всегда есть возможность договориться, но места на уроки разлетаются очень быстро, так что если нужно конкретное время (утро или вечер) лучше заблаговременно этим озаботиться.
Также практика начинается только после теории, не параллельно. Все занятия нужно откатать за один месяц - 15 занятий за 30 календарных дней, соответственно этот месяц нужно посвятить вождению.

3. Сдача экзамена.
Теоретическую часть я сдала с первого раза - никаких проблем не возникло.
Практическую - со второго. Так до конца и не поняла как так случилось с первым разом, но в итоге решила, что так сошлись звезды и просто не повезло с конкретным заданием.
Во второй раз все прошло без проблем, вроде даже не было штрафных баллов. Экзамен идет достаточно долго (учитывая, что автодрома нет - все маневры нужно делать в городе).
По моей лично статистике с двух практических экзаменов - сдают примерно 50% от сдающих в этот день. Так что рекомендую не настраиваться на сдачу с первого раза, а заранее смириться с тем, что возможно потребуется больше попыток.

4. Общая организация.
- В целом, администратор всю информацию доводила, на все вопросы всегда отвечала. Но есть нюанс: очень много информации нужно спрашивать самому - самому спросить про необходимость оплаты (и получить ответ "да, конечно, нужно оплатить сегодня"), самому уточнять записали ли на пересдачу или нет и т.д.
Также было несколько моментов, когда были сообщения "сегодня занятие по медицине в 6 часов", а ты как бы онлайн учишься и чтобы запланировать посещение автошколы надо это делать заранее, а не день в день.
В целом это просто не очень приятно, но по сути влияет только на впечатление, качество обучения не пострадала, поэтому оценку не снизила. Ну и плюс по сути говорит о том, что нужно самостоятельно контролировать вообще все процессы (не факт, что это минус)).
Администратор общалась очень вежливо и позитивно, желала удачи и т.д., так что спишем все вышеизложенное как нюансы.
- Медосмотр. В автошколе можно пройти медосмотр, но я вообще это мероприятие порекомендовать не могу. По стоимости также как в медцентрах, но очередь была жуткая. Да, все в одном месте, близко от дома, но адски долго и раздражающе - грустно стоять в коридоре, ни сесть, ни встать, в общем не рекомендую.
- Основной неприятный момент - это промежуток времени между окончанием обучения, экзаменом, а потом и второй (и последующими попытками). Я не знаю, связано ли это с организацией в конкретной автошколе или так везде и это связано с организационными особенностями ГИБДД. В моем случае была неделя между последним занятием и первым экзаменом (я была одна в группе на АКПП, остальные были на МКПП и экзамен у них был на неделю позже), а потом полтора (!) месяца до второго экзамена. Момент достаточно спорный, так как весь этот месяц-полтора практиковаться ты можешь только за дополнительную плату (вроде 3 000 рублей, но это неточно, я дополнительные уроки не брала).

В целом обучением довольная, водительское удостоверение у меня - основная цель достигнута.
Теперь обязательно высматриваю номера на учебных машинах и радостно машу своему инструктору, уступаю дорогу и никогда не жмусь к испуганным учебкам :)

В первой школе меня ничему не научили, даже площадку толком не прошла. Здесь инструкторы объяснили все ошибки на дороге. Благодаря их помощи в ГИБДД все сдала с первого раза. Очень благодарна за это.

Терпеть не могу писать отзывы, но хочу сказать либо за годы работы автошкола поменялась, либо люди в ней. Потому что подход мне понравился от и до.
Если кратко, то руководитель филиала относилась очень внимательно, напоминая и объясняя все по 10 раз. ПДД изучала 50/50 гибрид, могу-хожу в класс, не могу изучаю онлайн. Практика, тут скажу сразу, инструктор не сюсюкается и сопли вытирать не будет, дисциплина жесткая, мне зашел такой подход. Из разряда, думать самой научили. Гибдд- предупредили сразу, что это не просто и не быстро. Итог: обучением довольна полностью, зная как мои друзья ходят в другие автошколы и с чем сталкиваются, однозначно рекомендую Свердловскую!

Короче, зря только время и деньги убил в первой автошколе, там вообще ничему не научили и экзамен я благополучно завалил. Думал уже все, забью на это дело, но друзья посоветовали в перекресток зайти. Тут вообще другой подход. Инструктор нормальный мужик попался, объяснил за пару занятий больше чем те за три месяца. В итоге в гаи сдал с первого раза вообще без нервов)) Только в офисе очереди бывают, пока документы оформляли минут 15 прождал. Но главное результат, права уже в кармане. Машины свежие, ездить на них одно удовольствие. 5 звезд за то что реально научили.

Эта автошкола мне понравилась. Расписание занятий было удобным, и стоимость обучения меня устроила.

Приятно удивлён автошколой. Преподаватели и инструкторы поддерживают, а не давят, всё спокойно и понятно. Машины ухоженные, как обещали. Чувствуется, что здесь готовят к реальному вождению в городе, а не просто к экзамену. Права в кармане, езжу спокойно!

Спасибо за обучение! Мне все понравилось. В автошколе Перекрёсток работают настоящие профессионалы своего дела!

Очень боялась садиться за руль, но инструктор помог справиться с паникой. Объяснял ошибки спокойно, голос не повышал. Сейчас езжу по городу уверенно. Спасибо за терпение и науку

Не зря выбрал "Перекрёсток", реально прям ребята учат на результат. Уже сумел получить права - за это лайк.
Понравился образовательный процесс и, непосредственно, практические занятия с инструктором. Хорошая организация и обучение - тут и добавить нечего.

Училась на Радищева в Сочи, осталась довольна. Теорию проходила онлайн, очень удобно совмещать с работой. Вождения назначали по удобному графику, машины Хёндай Солярис и Крета ухоженные, инструкторы внимательные и терпеливые. Оплата прозрачная, есть рассрочка. Экзамен прошла с первого раза, впечатления только положительные.

Хочу выразить благодарность автошколе Перекрёсток за отличную подготовку. Благодаря профессионализму инструкторов чувствую себя уверенно на дороге. Очень удобно, что есть возможность выбрать удобное время для занятий.